19 de mayo 2025 - 11:09hs

Lo que importa

  • Ryanair obtuvo un beneficio neto de 1.610 millones de euros en su último año fiscal, un 16% menos que el año anterior.

  • El tráfico de pasajeros creció un 9%, alcanzando un récord de 200,2 millones de viajeros.

  • Los ingresos operativos aumentaron un 4%, hasta casi 14.000 millones de euros.

  • La caída en beneficios se atribuye a una disminución del 7% en las tarifas y a factores externos como la inflación y retrasos en entregas de Boeing.

  • El consejo aprobó una recompra de acciones por 750 millones de euros para sostener la rentabilidad para los accionistas.

Contexto

¿Por qué bajaron los beneficios si el tráfico creció y los ingresos aumentaron?

El descenso del 16% en el beneficio neto se explica principalmente por la caída en las tarifas aéreas del 7%, que redujo los márgenes pese al aumento del 9% en pasajeros. Además, factores macroeconómicos, como la inflación persistente, tipos de interés altos y una Semana Santa que no benefició al primer trimestre, presionaron los resultados. También impactaron los retrasos en las entregas de nuevos aviones de Boeing, limitando la capacidad para expandirse más rápido.

¿Cómo impactan los retrasos de Boeing en Ryanair?

Los retrasos en la entrega de aeronaves restringen la flota disponible para operar, lo que frena el crecimiento potencial del tráfico. Para el año fiscal 2026, Ryanair prevé un crecimiento modesto del 3% en pasajeros debido a esta limitación, a pesar de contar con más de 160 nuevas rutas para el próximo verano europeo.

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¿Cuál es la estrategia financiera de Ryanair respecto a sus accionistas?

Durante el último año fiscal, Ryanair recompró y canceló más del 7% de su capital social, amortizando casi el 36% desde 2008. Además, pagó dividendos de 0,40 euros por acción y proyecta un dividendo complementario para septiembre de 0,227 euros por acción, sujeto a aprobación. Para mantener la rentabilidad, su consejo aprobó una recompra adicional de acciones por 750 millones de euros que se ejecutará en los próximos 6 a 12 meses.

¿Cómo se comportó la operación y la demanda?

El factor de carga se mantuvo estable en 94%, lo que indica un alto nivel de ocupación en vuelos. Ryanair confirmó una fuerte demanda para la temporada de verano 2025, con tarifas moderadamente al alza, y recomienda reservar con anticipación para asegurar mejores precios. Su CEO, Michael O’Leary, señaló que el verano pinta fuerte y confía en un crecimiento de beneficios para el año fiscal que termina en marzo de 2026.

Cómo sigue

Ryanair encara el nuevo año fiscal con expectativas de crecimiento moderado en tráfico, limitado por la disponibilidad de nuevas aeronaves. La compañía mantiene su enfoque en mejorar la rentabilidad para sus accionistas, combinando la recompra de acciones con una política constante de dividendos. Sin embargo, su desempeño sigue expuesto a riesgos externos, como posibles guerras de tarifas, incertidumbres macroeconómicas y la escalada de conflictos geopolíticos, especialmente en Ucrania y Oriente Medio. El éxito en sortear estos desafíos será clave para que Ryanair recupere su senda de crecimiento sostenido en beneficios y mantenga su liderazgo en el mercado europeo de bajo costo.

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